汽车业振兴细则日前出台 十大关键点解读种植
汽车业振兴细则日前出台 十大关键点解读
汽车产业振兴细则日前正式出台,规划期为2009年-2011年。下面我们将梳理下这次振兴规划的十大关键点,简单介绍下中国汽车产业的未来三年趋势。
未来三年中国车市每年增长10%
政策:同上
点评:从今年前两个月的发展趋势来看,今年汽车市场的增长速度可能要好于预期。
之前业界的预期很悲观,甚至有负增长的打算。不过,如今很乐观,如今10%的目标可再商榷。
2009年产销目标1000万辆
政策:同上
点评:这本是2008年的目标,如今旧事重提,看来大家果真很有自信心。行不行,年后再论。
1.5L以下份额40%以上
政策:细则规定:要求通过结构优化,使1.5L以下排量乘用车市场份额达到40%以上,其中1.0L以下小排量车市场份额达到15%以上。重型货车占载货车的比例达到25%以上。
点评:小排量应该在中国会有戏,40%是有可能的。
自主品牌乘用车
国内市场份额超过40%
政策:自主品牌乘用车国内市场份额超过40%,其中轿车超过30%。自主品牌汽车出口占产销量的比例接近10%。在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策,引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点,支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。自主研发整车产品尤其是小排量轿车的节能、环保和安全指标力争达到国际先进水平。同时发动机、变速器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主化,新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平。
点评:在各国贸易保护和产业保护主义冒起的新势头下,中国应该对本土的汽车企业加以正确引导,以奇瑞为首的自主品牌企业将会大大受益,希望这是一个好的开头。
鼓励一汽、东风、上汽、长安等全国重组
政策:细则规定,形成2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团,4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团,产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。
点评:鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。这是一个不错的想法,不过为什么是这四大集团去重组其他,一般人不是很明白。
支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等区域重组
政策:细则还规定,支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。此外,支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模,提高国内外汽车配套市场份额。
点评:支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组,还有其他吗?
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