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2014年汽车行业年度热点热词大盘点-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:06:37 阅读: 来源:测振仪厂家

2014年汽车行业年度热点热词大盘点

杭州限牌、反垄断、小型SUV井喷……即将过去的2014年中国汽车市场,万千气象,有精彩,也有无奈。

大到由进口车国内外价格对比引发的“品牌管理办法”是否合理的制度性探讨,小到某品牌因投诉无门而冲击发布会现场的消费者维权事件,收拾起过去一年散落的记忆碎片,我们发现,风雨之后有阳光。

年度热词:杭州限牌令

2014年3月25日晚7时,杭州宣布从次日零时起实行机动车限牌,成为继北京、贵阳、上海、广州、天津之后,国内第六个实施汽车限购的城市。同时,5月5日起杭州按车辆尾号限行。3月25日的最后几小时,杭州车市卷起千层浪,新车抢购一空。短暂的狂欢后,杭州车市迎来了漫长的休眠,倒闭潮也毫不意外地到来,豪华品牌的城市展厅纷纷退出江湖……熬过了短期的举步维艰,豪华车率先回暖,进而引领各大细分市场恢复生机。年底,各大4S店恢复明显,甚至有新车重现排队等车景象。但同时,杭州摇号中签率逐月走低,车牌竞价不断攀升,杭州开始为竞价报价设上限。

点评:杭州下限牌令,这是意料中的事,对车商的瞬间打击也是致命的。但杭州车市用时间换空间,目前大多数品牌渐渐恢复到了限牌前的六七成销量。不过,谁都知道,车市好时光已经一去不复返了,对消费者来说更是如此,得到一块车牌越来越难。

年度热词:反垄断

6月10日,商务部正式宣布将对国内汽车市场上潜在的垄断行为进行调查。此后的几个月间,一场汽车反垄断风暴全国上演。8月13日,湖北武汉4家宝马经销商因存在垄断行为被罚合计162万元,成为今年我国对汽车领域反垄断开出的首张罚单。8月20日,国家发改委宣布,对日本住友等8家零部件企业、日本精工等4家轴承企业价格垄断行为依法处罚,合计罚款约12.4亿元,成为我国反垄断部门迄今为止开出的最大罚单。

点评:车市垄断根深蒂固,要想改变这一局面,还需要从根源入手,比如先解决“品牌管理办法”这一制度是否合理?不过不管怎样,对消费者来说,环境向好毕竟又进了一步。

年度热词:平均燃料消耗量

5月7日,工信部发布《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知(征求意见稿)》。按照规定,到2015年,我国生产的乘用车平均燃料消耗量要降至6.9L/100km,2020年要进一步降至5.0L/100km。

点评:5.0L/100km的油耗标准可谓严苛,但效果一定是明显的,至少可以刺激本土车企纷纷在混合动力及纯电动车型上下功夫,以期迈过5.0L这道坎。对消费者的好处也实实在在,花在车上的油费,未来可以减少了。

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年度热词:新能源车免购置税

7月9日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定免征新能源汽车车辆购置税,并通过相关法律修正案草案和行政法规修改决定。会议决定,自今年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。

点评:新能源优惠政策的推出,提高了车企发展新能源车的热情,降低了新能源车的购置成本,对杭州的消费者来说意义更大,可以考虑购入不需要摇号的新能源车了。

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