雪城绸缪中俄能源新通道推进沿边开放建设-【新闻】

发布时间：2021-05-24 11:44:52 阅读：次来源：测振仪厂家

雪城绸缪中俄能源新通道推进沿边开放建设

10%，这是“十二五”期间我国石化产品需求的增长幅度。然而，由于原油短缺，使得石油液化气及聚烯烃类化工产品的供需矛盾日益突出。与中国不同，近邻俄罗斯的石油化学品资源丰富，特别是俄远东地区石油、天然气储量尤为可观。如何才能打破运输瓶颈，助推中俄贸易合作？开辟中俄能源新通道，深入推进沿边开放先导城市建设的牡丹江正绸缪前行。

中俄石化贸易的潜力有多大？拿俄罗斯远东及东西伯利亚地区来说，有共青城炼油厂、哈巴罗夫斯克炼油厂股份公司等大型炼油厂7家，年处理原油5000多万吨，年可产石油液化气500多万吨、化工原料1000多万吨。但由于俄罗斯没有较好的运输销售途径，大部分石油液化气放空燃烧掉，造成巨大的资源浪费和环境污染。同时，化工产品大量销往欧洲，只有少量进入中国市场。

国家“十二五”规划提出“优化进口结构，积极扩大先进技术、关键零部件、国内短缺资源进口”。从目前形势看，中国非常需要进口石油液化气及化工产品，以解决能源问题。俄方也鼓励石油加工产品及天然气出口，加上近年中俄两国战略协作伙伴关系的发展，使得中俄扩大石油液化气及化工产品的贸易不断提速。

但目前我省对俄25个口岸至今还没有一个专业的危化品口岸，很多危化品进口企业只能在省外口岸开展业务，还经常出现“憋车”现象。在这一背景下，从2002年起，中俄双方开始推进东宁至俄乌苏里斯克铁路对接项目，并在京津地区进行了两次专家论证。直到2010年，为扩大中俄化工产品贸易，两国企业和专家经过论证，选择在东宁至俄乌苏里斯克之间建设化工产品专业铁路运输口岸项目。

中俄东宁危化品运输口岸及专业物流园区项目总投资约10亿元。项目计划分二期建设，近期利用东宁公路口岸及东宁火车站，在毗邻的东宁浙江工贸园区建设东宁危化品专业物流园区，将中俄两国危化品进行储存并中转。远期，建设中俄危化品专业铁路运输线，全面建成后年可进出口石油液化气、有机化工原料和酸碱盐等无机化工原料500万吨以上，增加贸易额50亿美元；同时，可引进中俄石化企业40多家，吸引投资400亿元，将哈牡绥东对俄贸易加工区建成黑龙江省继大庆之后，又一重大石化基地和石化品集散基地及国家安全战略储备基地。

专家认为，这条铁路线不仅具有较好的地理位置，而且成本方面比较合算。俄罗斯滨海边疆区凭借良好的区位、交通条件，已成为俄重要的化工原料及产品集散和中转地，东宁口岸又是国内距此最近的地区。通过中俄化工专家测算，中俄之间有130多个品种的化工产品可以通过铁路运输，仅目前通过铁路口岸运输的6个品种运量就达75万吨。建设这条便捷、专业的铁路专线，年可运输甲醇、丙醇、丙烯及液化石油气等近百个化工品种。

从中方看，项目建成后，从东宁口岸进口的俄石油液化气及化工产品可以在黑龙江省建设大的炼化厂进行精深加工，生产聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等化工产品及下游产品，将解决黑龙江石油天然气资源日益枯竭问题，继续发展壮大石油天然气产业。而对于俄方来说，这个项目建成后，将有利于俄远东危化品出口，促进俄滨海边疆区发展，还可增加税收、投资和安置大量人员就业。

记者从有关方面获悉，目前，该项目已取得良好进展，在不久前黑龙江省与俄滨海边疆区签署的《会谈纪要》指定，由哈尔滨诺林化工有限公司、黑龙江运能危化品物流园区有限公司、黑龙江省地方铁路总公司、黑龙江联合石油化工有限公司、俄符拉迪沃斯托克国际物流总公司联合推进这一项目。相信只要假以时日，中俄危化产品运输口岸及专业物流园将成为全省继大庆之后，又一重大石化基地和危化品集散基地。