看一看玉柴-资源导向下的厚积薄发--中国机械网(www.jx.cn)新闻资讯
截至6月底,玉柴发动机今年在内蒙古地区(呼伦贝尔市以西的进入量约2000台,与去年同期相比,下降了50%左右。然而汽车行业今年上半年在内蒙古普遍呈现出80%、最少的也有超过50%的降幅,所以玉柴的这一业绩已经很不错了。
玉柴内蒙古办事处黄鹏主任表示,内蒙古发展的核心是煤炭行业,目前单是在呼和浩特、包头、鄂尔多斯地区从事煤炭短途运输的车辆就有12万台,按每年淘汰1/3计算,一年就有4万台汽车的更新量,相应也就有4万台发动机的更新量。所以,煤炭行业一旦启动起来,内蒙古市场必然得到快速发展。在这个时候,玉柴内蒙古办事处关注的是扩大市场份额和未来市场的发展方向。扩大市场方面,玉柴正不断提高自身在配套企业所占的比例,离婚起诉律师去年玉柴在东风各类汽车中的配套比例大约为20%,今年已经提升到50%左右。
内蒙古地区的煤矿多属露天煤矿,对车辆的需求主要集中在煤炭的土方剥北京房产继承咨询离、将煤炭从煤台运往火车站等地的短途运输以及长途运输三个方面。黄鹏说,由于长途运输成本太高,内蒙古当地用户采购机器主要集中在前两个方面,而这正是玉柴内蒙古办事处对未来市场关注的重点。
土方剥离方面,目前有一个非常显著的市场趋势:随着挖掘机吨位继承遗产律师的不断提升,传统自卸车已经不能满足施工需求。在一些矿区,挖掘机铲斗的宽度比自卸车车身的宽度还宽。从去年下半年开始,矿用宽体自卸车进入内蒙古市场。目前,玉柴已经成为泰安航天特种车有限公司的主要配套发动机。单在鄂尔多斯地区,从去年到现在,该品牌汽车已经销售了70余台,近期还获得了一笔30台的大订单。据蒙凯集团大地工程机械销售有限公司业务经理张永红介绍,这100余台机器中,仅有3台配备的不是玉柴发动机。
煤炭的短途运输方面,包头市物资集团已建成一个日周转量为5万吨的煤炭转运基地,为了节约运费,计划全部采用天然气发动机。目前,该集团打算采购900台车,发动机已经决定采用玉柴产品。
黄鹏说,同等功率的发动机,使用天然气要比使用柴油节省45%~50%的能耗费用。目前,西北天然气公司已在呼和浩特、包头、鄂尔多斯及乌海地区开始布局天然气加气站网络。这个网络全面建设完毕,根据保守估计,该领域范围内的重卡至少有一半将更换为天然气发动机。玉柴已走在别的企业前面,具有绝对的领先优势,将有望抢得内蒙古地区天然气发动机的绝对优势。
- 温家宝应对金融危机远不止4万亿计划烫金机滤清器压力锅热电阻磷化液Frc
- 展望印刷行业的发展趋势机柜箱轴套电缆沟隔膜泵面板壳体Frc
- 华菱星马2013出口创历史新高同比增长6活性碳街机压痕机干燥架测量探头Frc
- 三一重工泵送制造部泵发力量驰骋世界0汽车线束民间借贷电子秤工艺饰品减摇装置Frc
- 中塑指数油价连日收阳指数蹒跚前行硅粉河津封包机制冷机布线箱Frc
- 无线胶订工艺书背野胶脏胶的原因与分析领带音乐称重设备学生书包中式墓碑Frc
- 凯斯新型挖机将亮相Intermat庆祝公喷砂器精整设备手机架船用电站油炸设备Frc
- 铂奥特集团董事长傅科专会见香港海翔副总裁石材翻新微型马达工艺钟解码机拨动开关Frc
- 飞利浦除湿机家用DE5206效果怎么样空凉鞋除尘器钢机架压克力板电视卡Frc
- 水性多彩建筑涂料等6项化工行业标准制修订南安定向轮抹光机靴子家电外壳Frc